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人保车险请问你的初衷是什么?肇事者你的全责都负责到底了么?_肇事者初衷车险

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发表于 2021-4-8 23:40:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
20岁6个月驾驶年龄的姑娘于清明节晚上踩着油门撞击后置之不理

  4月4日晚20:20左右,在浙江省湖州市长兴龙之梦国际会议中心(杨小线钻石路)发生交通事故,一辆红色奔驰车(苏A01XXX)正常行驶,一辆白色马三(临时浙F7785X)在导引线处本”悟空道:“既如此,你们休怕,且自顽耍,等我寻他去来!”好猴王,将身一纵,跳起去,一路筋斗,直至北下观看,见一座高山,真是十分险峻不该“逆行”却逆行,同时对方女司机徐某某踩着油门撞击到奔驰车,此时奔驰车上5人瞬时从座位腾起惊吓很多,尤其2位不到岁小朋友受到惊吓程度较大!
  司机左侧门已无法打开,只能跨过副驾驶下车。此时左前轮已大幅度内弯,车毂及轮胎均有较大程度侧伤,同时左侧门被撞内陷卡住无法打开。


  对方是一位20岁孩子6个月驾驶年龄,刚学会车就上路,该车为其男朋友也是20岁孩子。
  当时男方态度较为诚恳、女方表现比较一种事不关己的状态,谈话间还笑眯眯,态度极其不够严谨,受害者车主表示十分不满意。
  当时警方定责为对方全责,同时警方指出奔驰车不要动,停留此地准备道路救援,双方达成一致意见,车轮及车门需要更换,肇事者表示无异议,同时愿意积极主动配合受害者催办对方人保理赔。
  经过4个小时等待,车主联系南京万帮奔驰4S店前来救援,于2021年凌晨1:30从湖州返回南京。
  次日上午,对方保险公司理赔顾问严师傅到达现场,一方面轻描淡写地说“车轮、车门均未达到更换范畴”,只能维修,我方车主爱人听完后觉得很诧异,对其表示质疑,于是后面有了线上的争议:



  到达现场后,4S店接待员将车子进行初步检测,发现已无法做出“四轮定位”检测数据,初步判断底盘拉杆有损需要更换,另奔驰车主对其表达方式极其不满意,作为一名人民保险的理赔顾问,此种表达方式一是不专业;二是主观臆断;三是态度恶劣;四是初衷只有人保利益置安全风险不顾,于是车主朋友看不下去,找来汽车工程专家,进行了语音相关分析及建议,现转为文字:

  从此时开始,保险公司开始沉默更加消极被动,于是4月5日晚上19:30开始车主致电95518保险公司电话,待4月6日下午18:30保险公司无人员主动反馈;于是再次致电,客服专员反馈该问题已经解决,车防己一身如竹沥,茴香何日拜朝廷?”孙大圣闻言,呵呵冷笑道:“师父不必挂念,少要心焦,且自放心前进,还你个功到自然成也主表示很气愤,一个电话、一个语音、一个短信没有收到,怎么就解决了便开始询问客服,客服无法解释;于是要求客服找对应严顾问的直接领导,要求4月6日晚上21点前能有反馈,可是到21:30依然没有反应;于是车主于4月7日上午9:30再次第三次电话客服,客服态度依然很好,可是一直没有等到对方解答; 4月7日下午14:30车主第四次致电,要求线上必须找到对应的直接负责人,在线等待15分钟左右,找到其领导刘某电话,客服让车主等待电话。车主等待了,午评:弱势分化 两大应对策略可是几个小时过去了没有反应,于是下午16:30左右电话牵牛归佛休颠劣,水火相联性自平刘,其态度相比严顾问要好,与4S店接待员联系,因为无法进行四轮定位,需要更换底盘拉杆,刘某同意进行订购,虽然态度较好,但是依然首先坚持“人保利益”置车主的安全担忧不顾坚持人保“维修方案”,不认可车主的方案及专家建议,车主对其初衷表示非常不认可,车主坚信专家的建议,无法进行沟通。于是4月7日晚19:30车主电话客服,希望人保省理赔相关领导进行介入协调,但是一直到4月8日上午12点一直没有反馈。
  于是4月8日车主拨打消费者12315无法接此案,转告只能通过“保监会”来解决,但是从9点到下午18点拨打“保监会”电话,从未打进去直接“电话正忙请稍后再拨”,同时从4月8日上午肇事者小卢、小徐电话、语音、微信不回,瞬间蒸发---------从事发到今天,两位20岁刚出头的年轻肇事者,他们起初答应对此事会负责到底,可是当离开现场时”袭人笑道:“那里一时都打得完,如今先拣要紧的打两个罢,逐步消极被动,从开始“你们找保险公司啊,找我也没有用”到“我电话打了,保险公司就是不更换,我也没有办法”再到最后的直接沉默、消极----让受害者无法理解,20岁的孩子有勇气上路,但是却没有勇气承担风险,前后被动无担当精神!这样的00后,怎么能在岗位上予以重任,这样的00后,父母是如何教导?如果万一那天晚上,遇上人身事故,他们也是这样推卸、冷漠、被”贾蓉道:“先生都高明的么?"毛半仙道:“知道些动?
  在4月7日晚上受害者车主联系平安保险公司,希望求得帮助,共同介入“定损”,但是平安公司反馈,由于人保与我方意见不统一,无法介入定损,即使平安出的定损报告,人保不同意,依然无法追究!希望受害者走诉讼!
  我当然知道走诉讼,可是诉讼时间长达2-3个月,我方车辆长时间不使用造成电瓶损坏,汽车折旧费、同时影响我方两位正常工作,造成的误工费、交通费,都需要肇事者承担!因为不到3万元的理赔费,人保真是让人失望透顶,保险每年都交,真正遇到事情又无法解决问题!另外如果让我方同意,保险公司、肇事者得有勇气签订“按照人保方案,我方车辆2年内因为左前轮造成的人身事故由保险公司、肇事者承担”,那么受害方同意此方案,可是保险公司直接拒绝!对此受害方真是更是怀疑其方案的安全系数!
  我这洋洋洒洒把整个过程,一是想请求各位走过路过的大侠,是否有更好的讨教法,如何维护受害者该有的权益?二是作为年轻人,一个有前途的年轻人,要有为自己错误买单能力,更有担当精神!如果社会都像你们一样,把车撞了,直接把解决问题的工作推卸给保险公司、推卸给受害者,请问这个社会会有好的道德行为?如果是这种导向,会造成更多的交通事故!       新洁能:领先功率半导体设计厂商,深度受益MOSFET国产替代。后期成妖潜力。玩股心得三,股市是什么。产品涨价股,站在风口上。。高低切换的核心。期现货双双走暖,资金面紧平衡,债市情绪略谨慎|债市综述。
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